10月12日，2025年第十三届环太湖国际公路自行车赛暨长三角穿越赛（简称“环太湖赛”）的第四赛段比赛在无锡市滨湖区马山如期举行，为这一赛事增添了许多亮点。
赛场上，132名职业车手展开了激烈的角逐，为争夺赛段冠军和赛事总冠军而拼搏。同一赛道上，600名骑行爱好者也在专业赛道中体验了一场别样的骑行乐趣，感受顶级赛事的魅力。
环太湖赛以“太湖”之名，致力于展现长三角地区“江、湖、河、海”多元地域风貌，同时推动长三角一体化高质量发展。这一比赛自2010年创办以来，已成功举办十二届，首站均设在无锡，成为体现长三角城市群特色的重要赛事名片。
今年的环太湖赛被列为UCI职业系列赛，赛程共计435.17公里，设有南京江宁汤山园博园环山赛、吴江苏州湾环湖赛、启东追江赶海环启赛和无锡滨湖马山环岛赛四大赛段，各赛段沿途结合了区域不同的生态景观，充分展现了长三角的自然之美，为参赛选手打造了丰富多样的竞技体验。
赛事吸引了来自国内外的22支车队参赛，总计132名职业选手齐聚长三角竞技场，展开一场关于速度与耐力的较量。第四赛段马山环岛赛全长137.48公里，选手们需要完成4圈的骑行，每圈超过34公里。
比赛伊始，各大车队便展开激烈竞争，其中李宁之星洲际队、美国诺和诺德队、西班牙巴斯克电信队以及爱沙尼亚快客洲际队多次轮番领骑，比赛节奏被大幅拉高，骑手们的时速始终保持在50公里左右。
前两圈的比赛中，整体队形保持紧凑，主车群始终难分高下。然而，马山环岛路段的爬坡赛段给了车手们分化的机会。进入第三圈后，恒翔洲际队、凯旋X巴迪瑞队、西班牙11人队在爬坡路段表现抢眼，三名选手成功突围，形成领骑集团，并在随后提升了与追赶集团之间的领先优势，最多时曾领先45秒。
比赛进入第4圈后，地势逐渐平坦，这为追赶集团提供了反扑机会。领先集团最终未能守住优势，被追赶选手迅速追上，比赛进入了最后的冲刺阶段，场面愈加紧张激烈。
在最终4公里的冲刺中，喜德盛阿斯塔纳车队的意大利选手马泰奥·马鲁切利凭借强势表现，在终点前成功超越其他竞争者，摘得第四赛段的冠军。同时，凭借前几赛段的优异成绩，他一举拿下了本年度环太湖赛的总冠军。
2025环太湖赛的总颁奖仪式及闭幕庆典将于12日下午3点在无锡市的拈花湾正式举行，届时将为本届赛事画上圆满的句号。
